ဂ်စ္ကားေဈးကြက္ ေပ်ာက္လုနီးပါးျဖစ္လာ

ဂ်စ္ကားေဈးကြက္ ေပ်ာက္လုနီးပါးျဖစ္လာ 

by mmnewshub

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဟံသာ၀တီကား၀ယ္ေရာင္းေဈးကြက္၌ ေတြ႕ရေသာ ဂ်စ္ကားမ်ား။ တစ္ခ်ိန္က လူၾကိဳက္မ်ားကာ အေရာင္းအ၀ယ္ လိုက္ ခဲ့ေသာ ဂ်စ္ကားမ်ားမွာ ေဈးကြက္ ေပ်ာက္ဆံုးလုနီးပါး အေျခအေန ႏွင့္ ရင္ဆိုင္ေနရၿပီး ေဈးႏႈန္းမ်ားမွာလည္း အေႏွးယာဥ္ျဖစ္ေသာ ဆိုက္ကား ေဈးႏႈန္းမ်ားႏွင့္ အနည္းငယ္သာ ကြာဟမႈရွိေၾကာင္း ကား၀ယ္ေရာင္း လုပ္ကိုင္သူမ်ားက ေျပာသည္။ စတင္ေပၚကာစ၌ သိန္း ၉၀ ၀န္းက်င္ရွိခဲ့ေသာ ရွမ္းစတား ဂ်စ္ကားမ်ားမွာ ယခုအခါ သိန္း ၂၅ ၀န္းက်င္ခန္႔သာ ရွိေတာ့သည္။ ဓာတ္ပံု-ျမန္မာတိုင္း(မ္)

The Myanmar Times, 1September 2012  —-  ရန္ကုန္ ကားေဈးကြက္အတြင္း တစ္ခ်ိန္ က လူႀကိဳက္မ်ားကာ အေရာင္းအ၀ယ္ လိုက္ခဲ့ေသာ ဂ်စ္ကားမ်ားမွာ ေဈးကြက္ ေပ်ာက္ဆုံး လုနီးပါး အေျခအေနႏွင့္ ရင္ဆိုင္ေနရၿပီး ေဈးႏႈန္းမ်ားမွာလည္း အေႏွး ယာဥ္ျဖစ္ေသာ ဆိုက္ကားေဈး ႏႈန္းမ်ားႏွင့္ အနည္းငယ္သာ ကြာဟမႈရွိ ေတာ့ေၾကာင္း ကား၀ယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္ သူမ်ားက ေျပာသည္။
“အခုရန္ကုန္မွာ ဂ်စ္ကားေတြ ေတြ႕ရတာ နည္းလာသလုိ အေရာင္း အ၀ယ္ လုပ္တာလည္း သိပ္ၿပီးမေတြ႕ရေတာ့ဘူး။ ေဈးကြက္ထဲမွာ ေပ်ာက္သေလာက္ ေတာင္ျဖစ္ေနၿပီ။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ ေလာကမွာ ေနာက္ ေနတဲ့ စကားတစ္ခြန္းရွိပါ တယ္။ ‘ဂ်စ္ကားနဲ႔ ဆိုက္ကား ဘယ္ ဟာစီး မွာလဲတဲ့’ ဆိုက္ကားက လုိင္စင္နဲ႔ဘီး ကို ေျပာတာ။ လုိင္စင္မဲ့ ေတြကို မဆိုလို ပါဘူး။ လုိင္စင္ဘီးနဲ႔ ဂ်စ္ကားက မသကာ ကြာလွ ငါးသိန္း ကေန ၁၀ သိန္းေပါ့” ဟု ကားပြဲစား ကိုေဌး၀င္းက ေျပာသည္။
စစ္က်န္ေခတ္မွ စတင္အသံုးျပဳခဲ့ သည့္ ဂ်စ္ကားမ်ားမွာလည္း ယခု ကာလအထိ နံပါတ္ပံုေျပာင္းႏွင့္ သံုးစြဲလာခဲ့ၿပီး ေခတ္အဆက္ ဆက္ ျပဳျပင္သံုး စြဲခဲ့ကာ အဂၤလန္ႏွင့္ဂ်ာမနီႏုိင္ငံထုတ္ ဂ်စ္ကားမ်ားမွာ အင္ဂ်င္ႏွင့္ ကားေဘာ္ဒီ မ်ား ေကာင္းမြန္ျခင္းေၾကာင့္ သံုးစြဲသူ မ်ားက ယခုအခ်ိန္ထိ ျပဳျပင္သံုးစြဲကာ နံပါတ္ျမင့္ သံုးစြဲၾကေၾကာင္းလည္း ေဈးကြက္အတြင္းမွ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေျပာသည္။
“ဂ်စ္ကားေတြကေတာ့ အရင္တုန္းက လူေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား သံုးၾကတယ္။ ေနာက္ပိုင္း ဇိမ္ခံကားေတြ၀င္လာေတာ့ ဂ်စ္ကားေတြ နယ္ေတြဘက္ေရာက္ကုန္ တယ္။ တခ်ဳိ႕ဂ်စ္ကားပိုင္ရွင္ေတြကေတာ့ ရန္ကုန္နဲ႔ နယ္ေတြမွာပါ တယုတယနဲ႔ သၿပီး အလွစီးတာေတြ ရွိတယ္။ အရင္ ေခတ္ေတြတုန္းက ခရီးသြားဖို႔နဲ႔ သႀကၤန္ လည္တဲ့အခါမွာ ဂ်စ္ကားကေတာ့ ခေရဇီ ပါပဲ” ဟု ဂ်စ္ကားပိုင္ရွင္ ကိုေဇာ္၀င္း က ေျပာျပသည္။
စစ္က်န္ ဂ်စ္ကားမ်ားေနာက္ပိုင္း တြင္အစိုးရဌာနသုံး မာဇဒါဂ်စ္၊ စက္မႈ ဇုန္ထုတ္ ရွမ္းစတားဂ်စ္၊ ထီလာဂ်စ္၊ ရာဇာဂ်စ္၊ ဂ်စ္ပု အစရွိ သည့္ အေခၚ အေ၀ၚမ်ားျဖင့္ ဂ်စ္ကားပံုဆန္းမ်ား ျပည္တြင္း၌ မ်ားစြာေပၚေပါက္ခဲ့ေသာ္ လည္း အရည္အေသြး နိမ့္ပါးမႈေၾကာင့္ အခ်ိန္ မတုိင္မီ ပ်က္စီးမႈမ်ားရွိခဲ့ၿပီး အင္ဂ်င္ေကာင္းမြန္ေသာ္လည္း ကားေဘာ္ဒီႏွင့္ အျပင္အဆင္ကြာဟျခင္း တုိ႔ေၾကာင့္ ပ်က္စီးမႈမ်ားျဖစ္ေပၚ ရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ကားပြဲစားမ်ားက ေျပာသည္။
“ရွမ္းစတားဂ်စ္က စက္မႈဇုန္ဂ်စ္ထဲမွာ အရင္ေပၚတာ၊ ေပၚခါစက ၀န္ထမ္း ေတြကို အဓိကထားၿပီး ေရာင္းေပးတယ္။ အဲဒီတုန္းက ေရာင္းေဈးက က်ပ္သိန္း ၉၀ ေလာက္ ရွိတယ္။ အဲဒီေနာက္ပိုင္း တစ္ႏိုင္ငံလံုးမွာရွိတဲ့ စက္မႈဇုန္ေတြက ဂ်စ္ကားေတြ ပံုစံမ်ဳိးစံုထုတ္ လာၾက တယ္။ အင္ဂ်င္ကေတာ့ ဂ်ပန္အင္ဂ်င္ ေပါ့။ အတြင္းပိုင္း အျပင္အဆင္ေတြက ေတာ့ ဂ်ပန္ကား အက်ပစၥည္း ေတာ္ေတာ္ မ်ားတယ္။ ကားရဲ႕ေဘာ္ဒီက ဒီမွာ႐ိုက္ တာ။ တခ်ဳိ႕ဂ်စ္ကားေတြဆိုရင္ ဖိုက္ဘာ အမိုးေတြ အကာေတြနဲ႔ေပါ့။ အခုေတာ့ ရန္ကုန္တစ္ၿမိဳ႕ လံုးၾကည့္ရင္ေတာင္ အရင္လုိဂ်စ္ကားေတြ သိပ္မေတြ႕ရဘူး။ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားသစ္ေတြပဲ ေတြ႕ရေတာ့တယ္”ဟု ကားပြဲစားဦးမင္းၫြန္႔ က ေျပာသည္။
သက္ဆုိင္ရာမွ ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံမႈ စတင္ခ်ိန္၌ ေဈးကြက္အတြင္း လူႀကိဳက္မ်ားသည့္ စစ္က်န္ဂ်စ္ကားမ်ား အမ်ားစုပါ၀င္ ခဲ့ေၾကာင္း ေနာက္ပိုင္း စက္မႈဇုန္မ်ားမွ ထုတ္လုပ္သည့္ ဂ်စ္ကား မ်ဳိးစံု အနည္းစုမွာ အကၡရာေပၚမူတည္၍ ေဈးကြက္အတြင္း က်န္ရစ္ခဲ့ ေၾကာင္း လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ စစ္က်န္ကားအမ်ားစုတြင္ အကၡရာနံပါတ္ေျပာင္းလဲထားသည့္ (ေလလံကား)မ်ားမွာလည္း ယခုအခ်ိန္ထိ ေဈးကြက္အတြင္းရွိ ေသးေၾကာင္း ကား၀ယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္သူမ်ားက ေျပာသည္။ ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားမွ အဆင့္ျမင့္အမ်ဳိး အစား ေကာင္းမြန္သည့္ ကားမ်ား ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလေနာက္ပိုင္းမွ စတင္ခါ ျပည္တြင္းေဈးကြက္သို႔ တျဖည္းျဖည္း၀င္ေရာက္ခဲ့ေသာ္လည္း ဂ်စ္ကားႀကိဳက္ သူအမ်ားစုမွာ မိမိတို႔ရွိရင္းစြဲ ဂ်စ္ကားမ်ားကို ယခုအခ်ိန္ထိ မြမ္းမံျပင္ဆင္ကာ အသံုးျပဳလ်က္ရွိၾကေသာ္လည္း ေနာက္ပိုင္းတြင္ေဈးႏႈန္း တျဖည္းျဖည္းက်ဆင္းလာ ျခင္းႏွင့္ ရင္ဆိုင္ေနရသည္။
“အခု ေဈးကြက္ထဲမွာ ဂ်စ္ကားေဈး ႏႈန္းကအနိမ့္ဆံုးျဖစ္ေနၿပီး သိန္း ၁၀၀ နဲ႔ သံုးစီး၀ယ္လို႔ရတယ္။ ရွမ္းစတားေတြ ေပၚခါစက သိန္း ၉၀ ကေန ၁၀၀ ေလာက္ ရွိေပမယ့္ အခုဆိုရင္ ၂၅ သိန္း၀န္းက်င္ ေလာက္ပဲ ရွိေတာ့တယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ထဲ လုိင္စင္ရွိတဲ့ ဆိုက္ကားေဈး ႏႈန္းက ၀ယ္မယ္ဆိုရင္ ၂၅ သိန္း၀န္းက်င္ ေလာက္ ရွိတယ္။ နယ္ေျမဘီးေတြက လုိင္စင္နဲ႔ဆိုရင္ ငါးသိန္းကေန ခုနစ္သိန္း ေလာက္အ ထိ ရွိတယ္။ လုိင္စင္မဲ့ဘီး ဆိုရင္ တစ္သိန္းခြဲေလာက္နဲ႔ ရတယ္” ဟု မဂၤလာေတာင္ၫြန္႔ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းမွ ဆိုက္ကား ၁၅ စီးပိုင္ဆိုင္သူ ကိုစိုး၀င္းက ေျပာ သည္။
ယခုတစ္ပတ္ ကားေဈးကြက္တြင္ Mark II က်ပ္သိန္း ၁၈၀၊ Mark X သိန္း ၃၀၀၊ Caldina ၾကက္တူေရြး သိန္း ၁၈၀၊ Land Cruiser သိန္း ၅၉၀ ၊ Prado TX သိန္း ၃၀၀၊ RAV4 သိန္း ၂၄၀၊ Kluger သိန္း ၂၆၀၊ Pajero ဖားျပဳပ္ သိန္း ၃၂၀၊ SURF သိန္း ၃၀၀၊ Honda CRV သိန္း ၂၁၀၊ Belta ၁၅၅ သိန္း၊ Swift၁၄၅ သိန္း၊ Super Saloon ၆၅ သိန္း၊Toyota Limited ၈၅ သိန္း၊ စလစ္ေဈးသိန္း ၈၀ ၀န္းက်င္ခန္႔ ေပါက္ေဈးရွိသည္။
တိုးေ၀ေအာင္