ျမိဳ႕ေတာ္ရန္ကုန္ ဗန္ေကာက္ကိုမီေတာ႕မယ္လား

ျမိဳ႕ေတာ္ရန္ကုန္ ဗန္ေကာက္ကိုမီေတာ႕မယ္လား 

by mmnewshub

ယာဉ္ေျကာပိတ္ဆို့မႈ ျဖစ္စဉ္ ျမင္ကြင္း

Yangon Media Group, 6 October 2012  —-  ရန္ကုန္ျမိဳ႕ကို စင္ကာပူလိုျဖစ္ေအာင္လုပ္မယ္လို႕ၾကားသိရပါတယ္။မေန႕က မိတ္ေဆြတစ္ေယာက္နဲ႕ ေတြ႕ေတာ႔ သူက သူငယ္ခ်င္းေရ စင္ကာပူကိုမီမမီေတာ႕မသိဘူး။အခု တို႕ျမိဳ႕ေတာ္ရန္ကုန္က ဗန္ေကာက္ကို မီေတာ႕မယ္ကြလို႔ေျပာပါတယ္။တယ္ဟုတ္ပါလားသူငယ္ခ်င္းေရ ဆိုစမ္းပါဦၤးကြလို႕ ဆိုေတာ႕ သူက ယဥ္ေၾကာ ေတြပိတ္ဆို႕ၾကပ္ညပ္လာတာကိုေျပာတာလို႕စိတ္တိုတိုနဲ႕ေျပာပါတယ္။
ဟုတ္ပါတယ္။အခုဆို အစည္းအေ၀းေတြမွာ မိတ္ေဆြေတြနဲ႕ေတြ႕တဲ႕အခါ ခါတိုင္း ၁၀မိနစ္ေလာက္ေမာင္းရတဲ႕ ခရီးကို အခု နာရီ၀က္မကေမာင္းေနရေၾကာင္းညည္းၾကတယ္။တစ္ေယာက္ကဆိုရင္ အခုဆို အရင္ထက္အနည္းဆံုး နာရီ၀က္ေလာက္ၾကိဳထြက္ေနရေၾကာင္း၊လမ္းမွာယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕ေနတာေတြနဲ႕ အခ်ိန္အလဟသကုန္ေနရေၾကာင္းေျပာပါတယ္။တစ္ေယာက္ကဆိုရင္ ရံုလာၿပီးရင္ တစ္ေနရာရာသြားဖို႕ တြန္႕ ဆုတ္ေနေၾကာင္း၊ယာဥ္ေၾကာပိတ္တာကိုေၾကာက္လို႔ျဖစ္ေၾကာင္း ထပ္ညည္းပါတယ္။
သူတို႕ေျပာသလို အေျပာင္းအလဲေတြၾကားမွာ တကယ္႔ကိုၾကီးၾကီးက်ယ္က်ယ္သိသိသာေသာခံစားရတဲ႕ အေျပာင္းအလဲတစ္ခုက ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈ တစ္ေန႕တစ္ျခားပိုမိုဆိုး၀ါးလာျခင္းပဲျဖစ္ပါတယ္။အိမ္နီးခ်င္း ဘန္ေကာက္က ရန္ကုန္နဲ႕ယွဥ္ရင္တကယ္႔ မဟာျမိဳ႕ေတာ္ၾကီးတစ္ခုပါ။ႏိုင္ငံတကာစီးပြားေရးလုပ္ငန္းၾကီးေတြ၊ အဖြဲ႕အစည္းၾကီးေတြနဲ႕လႈပ္ရွားတက္ၾကြေနတဲ႕ျမိဳ႕ေတာ္ၾကီးပါ။ျမန္မာႏိုင္ငံက စီးပြားေရးအရလဲ ဘန္ေကာက္လို ျဖစ္ျဖစ္ေျမာက္ေျမာက္မရွိေသးဘဲ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈကေတာ႕ အမီလိုက္ခ်င္တာဟာ စဥ္းစားစရာ ေကာင္းတဲ႕ အခ်က္တစ္ခ်က္ျဖစ္ပါတယ္။
ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရက အမ်ားျပည္သူေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကားစီးႏိုင္ေအာင္ ကားတင္သြင္းမႈဆိုင္ရာမူ၀ါဒေတြ ကို အံအားသင္႔စရာေကာင္းေလာက္ေအာင္ေျဖေလ်ာ႔ေပးအၿပီးမွာ ရန္ကုန္ရဲ႕လမ္းမေတြအေပၚ ကားသစ္အၾကီး အငယ္ေတြစုျပဳံေရာက္ရွိလာပါတယ္။ျမိဳ႕ေတာ္ၾကီးက ကားသစ္ေတြနဲ႕ပနံရသြားပါတယ္။ဒါေပမယ္႔ ေဘးထြက္ ဆိုးက်ဳိးအျဖစ္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈေတြျဖစ္လာပါတယ္။
အဲသလိုဆိုလိုက္လို႕ ကားတင္သြင္းမႈကိုရပ္ပစ္လိုက္ရမယ္မဆိုလိုပါဘူး။လူေတြကားစီးႏိုင္ေတာ႔ေပ်ာ္စရာေပါ႕။ သို႕ေသာ္ ကားသစ္ေတြတင္သြင္းလာမႈနဲ႕အတူျဖစ္ေပၚလာမယ္႔ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈေတြအတြက္ စီမံမႈေတြကို ဆက္လုပ္ၾကရမွာျဖစ္ပါတယ္။အခုကုန္းေက်ာ္တံတားေတြစထိုးေနတာ ေျဖရွင္းခ်က္တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။သို႕ေသာ္ ကုန္းေက်ာ္တံတားထိုးရံုနဲ႕ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈလံုး၀ေျပလည္မသြားႏိုင္ပါဘူး။ ဥပမာ လွည္းတန္းကုန္းေက်ာ္ တံတား ေဆာက္ၿပီးရင္ လွည္းတန္းလမ္းဆံုမွာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈက်သြားႏိုင္ေပမယ္႔ အရပ္အနားမရွိ ဆက္တိုက္ ေမာင္းလာႏိုင္မယ္႔ကားေတြဟာ ဟံသာ၀တီအ၀ိုင္း ဒါမွမဟုတ္ေျမနီကုန္းမွာ ျပန္ၿပီးပိတ္ဆို႕သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေရႊဂံုတိုင္ကုန္းေက်ာ္တံတားၿပီးလို႕ ေရႊဂံုတိုင္မွာမပိတ္ဆို႕ေတာ႔ရင္ ဗဟန္းေရတာရွည္လမ္းမီးပြိဳင္႔လိုေနရာမ်ိဳးမွာ ျပန္ပိတ္သြားႏိုင္ပါတယ္။
Something is better than nothing ဆိုတာၾကားဖူးပါတယ္။ဘာမွမရွိတာထက္စာရင္ေတာ႔ တစ္ခုခုရွိလိုက္ တာပိုေကာင္းတာေပါ႕။ကုန္းေက်ာ္တံတားမရွိတာထက္စာရင္ ရွိလာေတာ႕ပိုေကာင္းတာေပါ႕။ဒါေပမယ္႔ ယာဥ္ ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈေျဖရွင္းေရးအစီအစဥ္ဟာ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕လမ္းေတြအားလံုးကို ျခံဳလႊမ္းေလ႕လာအေျဖထုတ္ရမယ္႔ ကိစၥျဖစ္ပါတယ္။ကုန္းေက်ာ္တံတားေတြ၊ႏွစ္ထပ္လမ္းေတြထိုးရမယ္။လမ္းဆံုလမ္းခြေတြမွာ Traffic density ေတြ ၊ Traffic volume ေတြကို ေသေသခ်ာခ်ာတြက္ခ်က္ၿပီး မီးပြိဳင္႕ေတြရဲ႕၀ါနီစိမ္း အခ်ိန္ေတြကိုျပန္သတ္မွတ္ ရမယ္။(ဒါမွမဟုတ္ အခ်ိဳ႕ႏိုင္ငံေတြလို အာရံုခံကိရိယာကတစ္ဆင္႔ ကားေတြကိုအာရံုခံၿပီး အဖြင္႔အပိတ္လုပ္ေပး တာမ်ဳိးလည္းစဥ္းစားႏိုင္ပါတယ္)။ ေခတ္မီဘတ္စကားသယ္ယူပို႕ေဆာင္ေရးစနစ္ၾကီးတစ္ခုျပဳျပင္ေျပာင္းလဲရ မယ္။Bus Interchange ေတြနဲ႕ ခရုပတ္လမ္းေၾကာင္းစနစ္လိုမ်ိဳးစဥ္းစားႏိုင္တယ္။ ဘတ္စ္ကားအျပင္ ခရီးသည္ အေျမာက္အျမားကို အခ်ိန္တိုတိုအတြင္းပို႕ေဆာင္ေပးႏုိင္တဲ႕ Mass Transit စနစ္ၾကီးေရးဆြဲအေကာင္ အထည္ေဖာ္ရမယ္။ မက္ထရိုရထားစနစ္(စင္ကာပူက အမ္အာရ္တီလို)စနစ္မ်ိဳးအျပိဳင္လုပ္ရမယ္။အခ်ိဳ႕အစီ အစဥ္ေတြဟာ ေငြကုန္ေၾကးက်သိပ္မမ်ားလွေပမယ္႔ အခ်ိဳ႕ကိစၥေတြက ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံမႈၾကီးၾကီးမားမားလိုအပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ကၽြန္ေတာ္က ရန္ကုန္စက္မႈတကၠသိုလ္မွာ မိုင္နာဘာသာအျဖစ္ Traffic Engineering ကို တို႕ကနန္းဆိတ္ ကနန္း ေလာက္သင္ခဲ႕ဖူးတာေလးေတြရယ္၊ႏိုင္ငံတကာမွာျမင္ေတြ႕ၾကံဳခဲ႔ရတဲ႕ပံုစံေလးေတြရယ္ေပါင္းစပ္ၿပီး စဥ္း စားေနမိတာျဖစ္ပါတယ္။Traffic Engineer ၾကီးေတြကပိုသိနားလည္ပါလိမ္႕မယ္။ၾကံဳတုန္းေျပာရရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ မွာ ထရက္ဖစ္အင္ဂ်င္နီယာဆိုတာ လက္ခ်ိဳးေရလို႕ရပါတယ္။ျမိဳ႕ျပအင္ဂ်င္နီယာသင္တန္းေတြမွာ ဘာသာခြဲ တစ္ခုအေနနဲ႕သင္ၾကားေပးခဲ႕တာေတြရွိပါတယ္။အဲဒါေၾကာင္႔ ျမိဳ႕ျပဖြ႕ံျဖိဳးတိုးတက္မႈအတြက္ ေရရွည္စီမံႏိုင္ဖို႕ ထရက္ဖစ္အင္ဂ်င္နီယာေတြျပန္လည္ေမြးထုတ္ေပးဖို႕လဲလိုအပ္ေနၿပီျဖစ္ပါတယ္။
ရန္ကုန္ဟာ စီးပြားေရးဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္မႈ အလားအလာအေကာင္းဆံုးစီးပြားေရးျမိဳ႕ေတာ္ျဖစ္ပါတယ္။ဘန္ေကာက္ လို တကယ္႔လုပ္ငန္းၾကီးေတြအေျခလာစိုက္ရင္၊စက္မႈဇုန္ၾကီးေတြစည္ပင္လာရင္၊ျပည္တြင္းစီးပြားလုပ္ငန္းေတြ အရွိန္ေကာင္းလာရင္ ျမိဳ႕ေတာ္ရန္ကုန္ဟာ လူေတြယာဥ္ေတြနဲ႕ျပည္႔က်ပ္ေနမွာျဖစ္ပါတယ္။
ျဖစ္ေတာ႕မွအလန္႕တၾကားထစီမံၾကတာထက္ ျဖစ္လာႏိုင္မွာကို ၾကိဳတင္္မွန္းဆၿပီး (ၾကိဳစိုးရိမ္ၿပီး) ယခုကတည္းက ျမိဳ႕ျပယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႕မႈျပသနာကို ၀ိုင္း၀န္းအေျဖရွာၾကရေတာ႕မွာပါ။

ကိုကို(စက္မႈတကၠသိုလ္)