Thursday, October 11, 2012

ျမန္မာျပည္မွာ ဘာ ေစ်းႏႈန္းေတြတက္ေနသလဲ ???


ျမန္မာျပည္မွာ ဘာ ေစ်းႏႈန္းေတြတက္ေနသလဲ ??? 

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ဟိုတယ္တခုတြင္ အခန္းခကို တြက္ခ်က္ေနသည့္ ဧည့္သည္တဦး
ဧရာ၀တီဘေလာ့. ၁၁ရက္ေန႔ ေအာက္တုိဘာ ၂၀၁၂  —-  ပြင့္လင္းစျပဳလာတဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ကုန္ပစၥည္း၊ အိမ္ယာေျမေစ်းႏႈန္းမ်ား အၿပိဳင္အဆုိင္ ေလ့လာသံုးသပ္သူ မ်ားက ဆုိပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ေတာ့ ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံလုိသူေတြက စက္ရံုေဆာက္ဖုိ႔ေျမေတြ၊ ရံုးေတြ အတြက္ ၀ယ္လုိအားေတြ ျမင့္တက္ေနတာေၾကာင့္ျဖစ္တယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။ 
The Silk Road Finance လို႔ ေခၚတဲ့ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈ ဘဏ္တခုရဲ႕ ယူနစ္၏ အဆုိအရ အိမ္၊ ၿခံ၊ ေျမ
ေစ်းႏႈန္း ခန္႔မွန္း တြက္ခ်က္မႈမွာ ရန္ကုန္မွာ ပ်မ္းမွ် အိမ္ၿခံေျမေစ်းဟာ ဒီႏွစ္ ပထမ ၉ လအတြင္းမွာဘဲ ၃၉ ရာခုိင္ႏႈန္း ျမင့္တက္လာ တယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

အခုဆုိရင္ ၁ စတုရန္းေပကို အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၈၅ ေပါက္ေစ်းျဖစ္ေနပါတယ္တဲ့။ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွာ စစ္အုပ္ခ်ဳ႔ပ္ေရး အဆံုးသတ္လာၿပီးေနာက္ပိုင္း သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ရဲ႕ ႏုိင္ငံေရး၊ စီးပြားေရး ျပဳျပင္ေျပာင္း လဲမႈ ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္လုပ္လာတာေၾကာင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ႏုိ္င္ငံျခား ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈေတြလည္း တဖြဲဖြဲ ၀င္ေရာက္လာေန တာျဖစ္ပါတယ္။
သူတုိ႔ရဲ႕ ခန္႔မွန္းတြက္ခ်က္မႈအရ အိမ္ၿခံေျမေစ်းေတြတင္ တက္တာမဟုတ္ပါဘူးတဲ့။
ဒီႏွစ္အတြင္းမွာပဲ ေဟာ္တယ္ အခန္းခ ႏႈန္းထားေတြလည္း ၆၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ ျမင့္တာလာတာျဖစ္ပါ တယ္တဲ့
ဇြန္လတုန္းက ႏုိင္ငံျခား သားပုိင္ ေဟာ္တယ္ေတြမွာ အခန္းခေတြကို အစုိးရက သတ္မွတ္ေပးခဲ့ပါေသး တယ္တဲ့။ ဒီအျပင္ ရံုးခန္းငွားရမ္းခ ေစ်းႏႈန္းေတြလည္း ဒီႏွစ္မွာ ၅၀ ရာခိုင္ႏႈန္း တက္လာပါေသးတယ္။
အထူးသျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ လယ္ ဧရိယာမွာ တလ ငွားရမ္းခအေနနဲ႔ ၁ စတုရမ္း မီတာကို အေမရိကန္
ေဒၚလာ ၅၀  ရွိေနပါတယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ Silk Road ရဲ႕ အဆုိအရ ရံုးခန္းတခုဟာ အနည္းဆံုး စတုရမ္း မီတာ ၆၃၀၀၀ ရွိမွ ျဖစ္တာေၾကာင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံ ဘန္ေကာက္ ၿမိဳ႕ေတာ္မွာထက္ ၁ ရာခုိင္ႏႈန္းနည္းေန ပါတယ္လုိ႔  ရိုက္တာ သတင္းတပုဒ္က ဆုိပါတယ္။

အိမ့္သံစဥ္

ပန္းဝါ အၾကမ္းဖက္မႈေနာက္ပိုင္း ဘဂၤလာေဒ့ရွ္သို႔ ျမန္မာပစၥည္း အဝင္နည္း


ပန္းဝါ အၾကမ္းဖက္မႈေနာက္ပိုင္း ဘဂၤလာေဒ့ရွ္သို႔ ျမန္မာပစၥည္း အဝင္နည္း 

ျမန္မာ – ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ နယ္ျခား နတ္ျမစ္ႏွင့္ ေမာင္ေတာဘက္ျခမ္းရွိ ေတာင္တန္းမ်ားကို ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ဘက္မွ ျမင္ေတြ႔ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု – ၿငိမ္းခ်မ္း / ဧရာဝတီ)
ဧရာ၀တီသတင္းဌာန. ၁၁ရက္ေန႔ ေအာက္တုိဘာ ၂၀၁၂ —-  ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ႏိုင္ငံ ပန္းဝါ (ေခၚ) ရာမူးၿမိဳ႕တြင္ မြတ္စလင္အစြန္းမ်ားက ဗုဒၶသာသနိက အေဆာက္အဦးမ်ားကို မီး႐ိႈ႕ဖ်က္ဆီးမႈ ျဖစ္ပြားၿပီး ႏွစ္ပတ္အတြင္း ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလည္း က်ဆင္းလာေနေၾကာင္း သိရသည္။
အၾကမ္းဖက္မႈမ်ား ျဖစ္ပြားၿပီးေနာက္ ျမန္မာစက္ေလွမ်ားသည္ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ဘက္မွ ထြက္ခြာသြားၾကၿပီး ယခုအခါ တကၠနာၿမိဳ႕ရွိ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ကုန္သြယ္ေရး ဆိပ္ကမ္းတြင္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး (နစက) မွ စက္ေလွ ၃ စီးသာ က်န္ရွိေၾကာင္း ဆိပ္ကမ္း အလုပ္သမားတဦးက ေျပာသည္။
“ရာမူး ျပႆနာျဖစ္ကတည္းက ျမန္မာစက္ေလွေတြ ျပန္သြားၾကတယ္။ အခု ေလာေလာဆယ္ေတာ့ နစက လိုင္းကလာတဲ့ ျခင္ေဆးေခြလုပ္တဲ့ အံုဒံုပင္ အေခါက္ေျခာက္ေတြ၊ ဇီးယုိထုတ္ေတြနဲ႔ လာတဲ့ စက္ေလွ ၃ စီးပဲ ေရာက္တယ္။ ျမန္မာဘက္က ဝင္ေနက် သစ္စက္ေလွေတြက လံုးဝမလာေတာ့ဘူး” ဟု တကၠနာရွိ ကုန္သြယ္ေရး ဆိပ္ကမ္းအလုပ္သမားက ေျပာသည္။
ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ ႏွစ္ႏိုင္ငံကုန္သြယ္ေရးတြင္ တရားမဝင္ သစ္ကုန္ကူးမႈလည္း မ်ားျပားၿပီး ယခုလ ၃ ရက္ေန႔မွစ၍ ျမန္မာ့ေရတပ္က သေဘၤာမ်ားျဖင့္ ကင္းလွည့္စစ္ေဆးေနျခင္းေၾကာင္း စက္ေလွမ်ား အဝင္နည္းျခင္း ျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္းလည္း တကၠနာၿမိဳ႕ခံ ဦးသိန္းက ဆိုသည္။
“ဘဂၤလားမွာကလည္း အၾကမ္းဖက္မႈေတြျဖစ္ေတာ့ ျမန္မာေရတပ္က မျပတ္ကင္းလွည့္ေနတယ္။ အဲဒီေတာ့ ေမွာင္ခိုလမ္းေၾကာင္းကလာတဲ့ သစ္စက္ေလွေတြက မလာရဲၾကတာလည္း ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ဒီမွာရွိေနတဲ့ စက္ေလွေတြလည္း ဘဂၤလားမွာ မေနေတာ့ဘဲ ျမန္မာဘက္ကုိ ျပန္သြားၾကတယ္” ဟု ဦးသိန္းက ေျပာသည္။
ျမန္မာဘက္ ေမွာင္ခိုလမ္းမွ ေလွငယ္မ်ားႏွင့္ ဝင္ေနက် အဝတ္အစားကုန္သည္မ်ားလည္း မလာေတာ့ေၾကာင္း၊ နယ္စပ္မွ ဘဂၤါလီမ်ားသာ လူခ်ည္းသက္သက္ ခိုးဝင္မႈမ်ားရွိေၾကာင္း တကၠနာၿမိဳ႕နယ္ ျမစ္နားရြာသားတဦးက ဆိုသည္။
“အရင္ကလို အဝတ္အထည္ေတြ၊ သစ္သား႐ုပ္ထုေတြ မလာေတာ့ဘူး။ ဘဂၤါလီေတြခ်ည္းဘဲ လူ ၆၀ နဲ႔ ၁၀၀ ေလာက္ကို က်ေနာ္တို႔ ရြာဆိပ္ကပဲ တက္ေနၾကတယ္။ က်န္တဲ့ရြာေတြမွာလည္း ဒီလိုပဲ။ ျမန္မာဘက္ကို ျပန္သြားတဲ့လူဆိုတာ မရွိသေလာက္ပါပဲ” ဟု ျမစ္နားရြာသားက ေျပာသည္။
ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ နယ္ျခားေစာင့္တပ္ (BGB) သည္လည္း ရခိုင္ျပည္နယ္ ပဋိပကၡကာလအၿပီးတြင္ နယ္စပ္ကို တင္းၾကပ္ခဲ့သည့္တိုင္ ပန္းဝါ အၾကမ္းဖက္မႈေနာက္ပိုင္းတြင္ နယ္စပ္လံုၿခံဳေရး ေလ်ာ့လ်ဲေနသည္ဟု သိရသည္။

တုိယုိတာ ကား ၂ သန္းေက်ာ္ ကုမၸဏီ ျပန္သိမ္း


တုိယုိတာ ကား ၂ သန္းေက်ာ္ ကုမၸဏီ ျပန္သိမ္း 


ဧရာ၀တီဘေလာ့. ၁၁ရက္ေန႔ ေအာက္တုိဘာ ၂၀၁၂  —-  ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက တုိယိုတာ ကား ကုမၸဏီႀကီးက ကား တံခါး စနစ္တခု ခ်ိဳ႕ယြင္းမႈေၾကာင့္ ကမာၻတ၀န္းက တုိယုိတာ ကားအစီး ေရ ေပါင္း ၇.၄၃ သန္းကို ျပန္လည္ သိမ္းဖုိ႔ ကုမၸဏီက ယမန္ေန႔က ေၾကညာခ်က္ ထုတ္လုိက္ပါတယ္။ 
နာမည္ႀကီးတဲ့ Toyota ရဲ႕ Camry, Corolla စတဲ့ ကားေတြဟာ တံခါးက လွ်ပ္စစ္စနစ္အားနည္း ခ်က္ေၾကာင့္ ရယ္ ေခ်ာစီ ညီမွ်မႈ မရွိတာေၾကာင့္ မီးခုိးေတြထြက္ၿပီး မီးေလာင္မယ့္ အႏၱရာယ္ရွိႏုိင္တာ ကို ေတြ႔ရွိလုိက္ၿပီး အခုလို ျပန္သိမ္းဖုိ႔ ျဖစ္လာ တာပါလုိ႔ တုိက်ိဳက လာတဲ့ AFP သတင္းတပုဒ္က ဆုိပါတယ္။
“ေနာက္တခု စုိးရိမ္ရတာက ကား တံခါးမွာ ေခ်ာဆီထည့္တာ မညီမွ်မႈ ျဖစ္သြားခဲ့တယ္။ ဒါေၾကာင့္ မျဖစ္ သင့္တဲ့ ပြတ္တုိက္မႈ ေတြျဖစ္တာ”လို႔ တုိက်ိဳအေျခစုိက္ တုိယုိတာ ကား ကုမၸဏီရဲ႕ ေျပာခြင့္ရသူက AFP ကုိ ေျပာလုိက္တာပါ။
အခုဆို ျပန္သိမ္းမယ့္ ကားေတြထဲမွာ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုမွာခ်ည္းပဲ ကားအစီးေရ ၂. ၄၇ သန္း ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ထပ္ ကားအစီးေရ ၂. ၈ သန္းကေတာ့ ဥေရာပ၊ တရုတ္တုိ႔က ျဖစ္ၾကၿပီး က်န္ တာေတြကေတာ့ ဂ်ပန္၊ ကေနဒါ၊ ၾသစေၾတးလ်၊ အေရွ႕အလယ္ပိုင္း ႏုိင္ငံေတြက ျဖစ္ပါတယ္။
အခု ျပႆနာ ရွိတဲ့ ကားအမ်ိဳးအစားေတြထဲမွာ Corolla, Camry, RAV4 Sport ကားေတြအျပင္ ၂၀၀၉ ေမာ္ဒယ္ကားေတြ လည္းပါႏုိင္တယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။
TOYOTA CAMRY
ဂ်ပန္မွာ ျပန္သိမ္းေနတဲ့ ကားေတြကလည္း အေစာပုိင္း ေမာ္ဒယ္ တခ်ိဳ႕ပါ ပါတယ္လို႔ ဆုိေနပါတယ္။ အခုလို ျပန္သိမ္းေန တာဟာ ကားစီးသူေတြ လံုၿခံဳေဘးကင္းေရး အတြက္ ကုမၸဏီက တာ၀န္ယူတဲ့ သေဘာပါ။
တုိယုိတာ အေနနဲ႔ ကမာၻတ၀န္းကို ကားအစီးေရ ၁၂ သန္းတင္ပို႔ခဲ့ရာမွာ အခုလုိ ျပန္သိမ္းတဲ့ ကားက ၂ သန္းေက်ာ္ ရွိတာ ဟာ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္က ဖုိ႔ဒ္ ကားေတြ ျပန္သိမ္းတာၿပီး ဒုတိယ အမ်ားဆံုးျဖစ္ေနပါတယ္။

ကရင္အမ်ိဳးသားအစည္းအရံုးအတြင္း စည္းရံုးေရးျပသနာနွင့္ ျပည္တြင္း ျငိမ္း ခ်မ္းေရး (ေဆာင္းပါး)


ကရင္အမ်ိဳးသားအစည္းအရံုးအတြင္း စည္းရံုးေရးျပသနာနွင့္ ျပည္တြင္း ျငိမ္း ခ်မ္းေရး (ေဆာင္းပါး) 

ေအာင္ထူး (ေရွ႕ေန) အပုိင္း (၃)
စစ္တပ္မွာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္း လုပ္ခြင့္ရွိသင့္သလား။ ေကအဲန္ယူဗဟိုမွ ေန၍ ေကအဲန္ယူ စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္အား တာ၀န္မွ ရပ္ဆိုင္းရသည့္အေၾကာင္းမ်ားတြင္ စီးပြားေရး နွင့္ ပတ္သက္သည့္ ကိစၥမ်ားကိုလည္း ေတြ႔ရသည္။ စြပ္စြဲခ်က္မ်ား မွန္ကန္မႈမရွိလွ်င္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးမူတူးေစးဖိုးအေန နွင့္ အမ်ားသိေအာင္ရွင္းလင္းခြင့္ ရွိပါသည္။
ရွင္းလင္းလိမ့္မည္ဟုလည္း ေျမွာ္လင့္သည္။ စာေရးသူအေနျဖင့္မူ စစ္တပ္နဲ႔ စီးပြားေရးဆိုင္ရာမူသေဘာအေျခခံမွ တင္ျပပါမည္။ ဤျပသနာမွာ တျပည္လံုးကို လွိဳက္စားေနျခင္း ေၾကာင့္ျဖစ္သည္။

ေတာ္လွန္ေရးတပ္ျဖစ္ေစ၊ တိုင္းျပည္ကို တရား၀င္အုပ္ခ်ဳပ္ေနသည့္ အစိုးရ၏ တပ္ျဖစ္ေစ စစ္အသံုးအေဆာင္၊ ရုပ္၀တၱဳပစၥည္းနွင့္ ေငြေၾကးလိုအပ္သည္မွာ အမွန္ျဖစ္သည္။ သို႔ရာတြင္ စစ္တပ္အား စီးပြားေရးလုပ္ခြင့္ ေပး၍မရပါ။ ျမန္မာနုိင္ငံ၌စစ္အာဏာရွင္စနစ္ သက္ဆိုးရွည္ေနသည္မွာ စစ္တပ္ကိုယ္တိုင္က စီးပြားေရးလုပ္ငန္းႀကီးမ်ား လုပ္ျပီး ၀င္ေငြမ်ားကို အစစ္အေဆးမရွိ တိုက္ရိုက္ သံုးစြဲခြင့္ရေနခဲ့၍ျဖစ္သည္။ စစ္အစိုးရ၏ လက္ေ၀ခံ စီးပြားေရးသမား ႀကီးမ်ားကလည္း ေ၀စားမွ်စားလုပ္ကာ စစ္တပ္စီးပြားေရးကို က်ားကန္ေပးထားေသာေၾကာင့္ျဖစ္သည္။ ယင္း၏ အက်ိဳးဆက္အျဖစ္ ထိပ္ပိုင္း စစ္ေခါင္းေဆာင္မ်ားသာ က်ိက်ိတက္ ခ်မ္းသာသြားၾကျပီး တပ္မႈးငယ္မ်ားအပါအ၀င္ တပ္ေအာက္ေျခထု တခုလံုးနွင့္အေျခခံလူထုႀကီးတရပ္လံုး ဆင္းရဲတြင္းနက္သြားျခင္းျဖစ္သည္။
ထိုနည္းတူပင္ ေတာ္လွန္ေရးတပ္ကို စီးပြားေရးလုပ္ခြင့္ ေပးလိုက္လွ်င္ တပ္ေခါင္းေဆာင္သည္ စစ္အာဏာရွင္ျဖစ္သြား
နိုင္ပါသည္။ အဘယ္ေၾကာင့္ဆိုေသာ္ တပ္ေခါင္းေဆာင္သည္ လက္နက္ကိုင္တပ္ကို ကိုင္ထားသျဖင့္ စစ္ေရးအာဏာ
ရွိေနသည့္ တခ်ိန္တည္းတြင္ စီးပြားေရးအာဏာပါ ရွိသြားေသာေၾကာင့္ျဖစ္သည္။ ယင္းသို႔ျဖစ္လွ်င္ ေတာ္လွန္ေရးတပ္ ၏ စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္ကို မည္သူမွ် ထိမ္းေၾကာင္း၍မရေတာ့။ ထင္ရာစိုင္းျပီး လုပ္ျခင္ရာလုပ္ေတာ့သည္။ အေျခခံလူထုမ်ား အေနျဖင့္ နည္းလမ္းေပါင္းစံုသံုး၍ စစ္အာဏာရွင္ႀကီးစနစ္ကို တိုက္ေနသည့္အခ်ိန္တြင္ စစ္အာဏာရွင္ကေလးမ်ား ဟိုက သည္က ေပၚလာတာမ်ိဳးမျဖစ္သင့္ပါ။

“ေအာက္ေျခတပ္ထု ငတ္ျပတ္ျပီး စားစရာ မရွိျဖစ္ေနတယ္။ ယူနီေဖါင္း၊ ဖိနပ္၊ စစ္အသံုးအေဆာင္ေတြကအစ မရွိ ဘူး။ လက္နက္ခဲယမ္းမီးေက်ာက္ ျပည့္စံုဘို႔ဆိုရင္ ေ၀းေရာ။ ဒီလိုအပ္ခ်က္ေတြကို ျဖည့္ဆည္းေပး ဘို ့တပ္အေန နဲ႕စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြကို တြဲျပီး မလုပ္ရင္ ဓါးျပတိုက္ရမလား။” ဟူ၍ ေတာ္လွန္ေရးတပ္ေခါင္းေဆာင္အေနျဖင့္ ေစာဒက တက္ေကာင္းတက္ပါမည္။ ေတာ္လွန္ေရးကို တပ္သက္သက္ျဖင့္ ဖြဲ႕စည္းလည္ပတ္ျခင္း မဟုတ္ပါ။ အရပ္ဘက္အဖြဲ႕အစည္းမ်ား ရွိပါသည္။ ၄င္းတို႔က တာ၀န္ယူျပီး ေတာ္လွန္ေရးတပ္၏ လိုအပ္ခ်က္ကို ျဖည့္ဆည္း ရပါမည္။ ေကအဲန္ယူသည္ ဤ အတိုင္းပင္ က်င့္သံုးလွ်က္ရွိေၾကာင္း နားလည္ပါသည္။
ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီး မူတူးေစးဖိုးအေနျဖင့္ “က်ဳပ္ ဦးစီးခ်ဳပ္လုပ္ခဲ့သမွ် တပ္အေနနဲ႔ ဘယ္တုန္းကမွ စီးပြားေရး မလုပ္ခဲ့ဘူး။ ေနာင္လဲ လုပ္မွာ မဟုတ္ဘူး။ လုပ္ဘို႔လဲ မညႊန္ၾကားဘူး။” ဟူ၍ အမ်ားသိ ရွင္းလင္းလိမ့္မည္ဟု ေျမွာ္လင့္ သည္။ စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္အေနျဖင့္ တပ္ေအာက္ေျခထု၏ လုိအပ္ခ်က္မ်ားကို ျဖည့္ဆည္းရန္ သေဘာရိုးျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့မႈ မ်ား ျဖစ္ပါက ျပန္လည္ညွိနိုင္းတင္ျပျပီး ေနာင္မျဖစ္ေအာင္ေရွာင္ၾကဥ္မည္ဟု တာ၀န္ခံလွ်င္ ညီညြတ္ေရးအတြက္ အကူအပံ့မ်ား ျဖစ္ေလမလားဟု ေျမွာ္မွန္းပါသည္။ စစ္တပ္တြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ဆဲ မည္သည့္ တပ္မႈးတပ္သား ကိုမွ် စီးပြားေရးလုပ္ငန္းတြင္ တာ၀န္ေပးအပ္ျခင္း မျပဳသင့္ပါ။ ဤမူကို ယခုကစ၍ တင္းၾကပ္စြာ လိုက္နာလုပ္ေဆာင္ ျခင္းျဖင့္ ေတာ္လွန္ေရးအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၌ ေနာင္အလားတူ ျပသနာမ်ိဳးမျဖစ္ရန္ ေရွာင္လႊဲနိဳင္မည့္အျပင္ အနာဂါတ္ျပည္ ေထာင္စုအတြက္ပါ အုတ္ျမစ္ေကာင္း ခ်ရာေရာက္ပါမည္။
အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရးကို စီးပြားေရး ေျမွာ္မွန္းခ်က္ျဖင့္ လုပ္သင့္သလား။
ဖက္ဒရယ္ျပည္ေထာင္စု တည္ေဆာက္ေရးအေပၚအေျခခံသည့္ စစ္မွန္သည့္ ျပည္တြင္းျငိမ္းခ်မ္းေရး နိုင္ငံေရး ရည္မွန္းခ်က္ကို ကိုင္စြဲကာ ေကအဲန္ယူဗဟိုသည္ အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရး လုပ္ေဆာင္ေနျခင္းဟု နားလည္ပါသည္။ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲေရးကို စီးပြားေရးရည္မွန္းခ်က္ျဖင့္ မလုပ္သင့္ပါ။ အကယ္၍ ေကအဲန္ယူ အလံေအာက္မွ ခြဲထြက္၊ သီးျခားအဖြဲ႕ တခုထပ္ေထာင္၊ အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရးကို အခြင့္ေကာင္းယူကာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္မည္ဆိုပါက မည္မွ်အထိ လက္ေတြ႕အက်ိဳးရွိမရွိ သံုးသပ္ရန္လိုပါမည္။
မြန္ျပည္သစ္ပါတီသည္ အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရးကို ၁၇ နွစ္တာ လုပ္ခဲ့ျပီး ျဖစ္ပါသည္။ စစ္အစိုးရက ပါတီအား လုပ္ငန္း လိုင္စင္မ်ား တဘက္က ခ်ေပးေသာ္လည္း အျခားတဘက္က ၄င္းလုပ္ငန္းမ်ား အလုပ္မျဖစ္ရန္ အေနွာက္အယွက္ ျပဳသည္။ ပါတီအေနျဖင့္ စီးပြားေရးအရ ဟုတၱိပတၱိ ထိထိေရာက္ေရာက္ အက်ိဳးမရွိခဲ့ပါ။ အပစ္အခတ္ရပ္စဲခဲ့ေသာ အျခားအဖြဲ႕ငယ္အေတာ္မ်ားမ်ားတြင္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ခြင့္ရခဲ့သည့္ ထိပ္ပိုင္း သို႕မဟုတ္ အလတ္ပိုင္း စစ္ ဘက္၊ အရပ္ဘက္ ေခါင္းေဆာင္အေတာ္မ်ားမ်ား ပုဂၢိဳလ္တဦးျခင္းအရ ႀကီးပြားခ်မ္းသာ သြားၾကသည္။ ေအာက္ေျခ ရဲေဘာ္ထုမ်ားနွင့္ လူထုမ်ားမွာ ဆင္းရဲတြင္းမွ မတက္ခဲ့ပါ။
ဦးသိန္းစိန္ ဦးေဆာင္သည့္ စစ္အစိုးရသစ္သည္ နိုင္ငံေတာ္ပိုင္ ေျမယာစနစ္ဆိုသည္ကို အတင္းအၾကပ္ အေကာင္ အထည္ေဖၚကာ ေဒသခံလူထုမ်ား၏ ေဒသအလိုက္ စုေပါင္းပိုင္ဆိုင္သည့္ ေျမယာစနစ္ကို အသိအမွတ္မျပဳ။ စစ္အစိုးရ ကိုယ္တိုင္ခ်ိဳးေဖါက္ လုပ္ကိုင္သည့္အျပင္ နိုင္ငံျခား ကုမၸဏီႀကီးမ်ား၊ ျပည္တြင္း လက္ေ၀ခံ ဓနရွင္ႀကီးမ်ား၏ ကုမၸဏီမ်ားအား ေျမယာဆုိင္ရာ လုပ္ပိုင္ခြင့္ အမ်ိဳးမ်ိဳးခ်ေပးေသာေၾကာင့္ သဘာ၀နွင့္ ပတ္၀န္းက်င္ကိုမွီခို၍ ေဒသခံလူ ထု (ကရင္ျပည္နယ္ အတြင္း၌ ကရင္လူထု) ၏ အသက္ရွင္ရပ္တည္ခြင့္အား အႀကီးအက်ယ္ထိပါးလွ်က္ ရွိသည္။ သာဓက အားျဖင့္ ဆိုလွ်င္ ေတာင္ငူခရိုင္ ေသာက္ေရခပ္ေခ်ာင္း ေရေလွာင္တာတမံ တည္ေဆာက္မႈအား ကရင္လူထုက ကန္႔ကြက္ ဆႏၵျပမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚလွ်က္ရွိရာ လူထုက ေကအဲန္ယူကို အားကိုးၾကသည္။ ေဒသခံ ေကအဲန္ယူကလည္း တတ္နိုင္သမွ် လူထုကို အကူအညီေပးလွ်က္ရွိေၾကာင္းၾကားရသည္။
ထိုနည္းတူစြာ ေတာင္ပိုင္းတြင္ ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းနွင့္ အထူးစီးပြားေရးဇံုစီမံကိန္းအား စစ္အစိုးရက အေကာင္ အထည္ေဖၚလွ်က္ရွိသည္။ ယင္းစီမံကိန္းအရ ထား၀ယ္မွေန၍ ကရင္လူမ်ိဳးမ်ား အမ်ားစု နွစ္ရာေပါင္းမ်ားစြာ အေျခစိုက္ေနထိုင္သည့္ေဒသမ်ားကို ျဖတ္ကာ ထိုင္းနိုင္ငံအေရာက္ လမ္းေဖါက္လုပ္ေသာအခါ ေဒသခံကရင္လူထုမွာ ဘ၀ပ်က္ ေတာ့သည္။ ကရင္လူထုမ်ား စုေ၀းကာ ဘုရားသခင္ထံ ဆုေတာင္းပြဲမ်ား က်င္းပရံုမွလြဲ၍ ဘာမွ် မတတ္ နိုင္ၾက။ ေဒသခံလူထုသည္ ေကအဲန္ယူကို အားကိုးလိုၾကသည္။
ေကအဲန္ယူသည္ ေဒသခံကရင္လူထု၏ အက်ိဳးကို တကယ္တန္း သယ္ပိုးလိုသည္ဆိုပါက မည္သည့္ အစိပ္အပိုင္း ကမွ် ခြဲထြက္ျခင္း၊ သို႔မဟုတ္ နွစ္ဖြဲ႕ခြဲ၍ ရပ္တည္ျခင္း စသည္တို႔မျဖစ္သင့္ပါ။ အလံေတာ္ တခုတည္း၊ ဗဟိုဦးေဆာင္မႈ တခုတည္း၏ ေအာက္တြင္ စည္းလံုးညီညြတ္စြာျဖင့္ ကရင္လူထု၏ ဘ၀နစ္နာမႈမ်ားအား ေဖၚထုတ္၊ လူထုဘက္မွ တင္း တင္းမာမာ ရပ္တည္ကာ စစ္အစိုးရ တာ၀န္ရွိသူမ်ားနွင့္ အေရးဆိုလိမ့္မည္ဟု ေျမွာ္မွန္းပါသည္။ ေကအဲန္ယူ ဆက္ဆံေရးရံုးမ်ား ဖြင့္ျခင္းမွာ စစ္အစိုးရ ခ်ေပးသမွ် စီးပြားေရးလုပ္ငန္းကေလးမ်ားအား ေကအဲန္ယူအတြက္ သက္ သက္သာ လုပ္ျခင္းထက္ ကရင္လူထု၏ အခြင့္အေရးအတြက္ ခုခံကာကြယ္တိုက္ပြဲ၀င္ရန္ ဖြင့္ျခင္းမ်ိဳးျဖစ္သင့္ပါသည္။ ဤသည္မွာ ေကအဲန္ယူ စည္းလံုးညီညြတ္မႈအေျခခံတြင္ အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရးကို နုိင္ငံေရးရည္မွန္းခ်က္နွင့္ ေဖၚေဆာင္မွသာျဖစ္ နုိင္ပါမည္။ ကြဲၾကျပီဆိုလွ်င္ေတာ့ နွစ္ဘက္လံုးထိခုိက္ရံုမက လူထုမွာ အနစ္နာဆံုးျဖစ္ပါမည္။
အဖြဲ႕အစည္းအတြင္း ဒီမိုကေရစီ က်င့္သံုးျခင္း နွင့္ ” ဂုိဏ္းဂဏ ”
ေကအဲန္ယူဗဟုိ၏ ဒုတိယစြပ္စြဲခ်က္မွာ စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္သည္ အဖြဲ႕အစည္းတည္ေဆာက္မႈအရ အဆင့္ဆင့္ဦးေဆာင္မႈကို
လိုက္နာျခင္းမရွိ။ ေစာေဒးဗစ္ေထာ၊ ဗိုလ္မႈးေရာ္ဂ်ာတို႔ျဖင့္သာ သံုးဦး အုပ္စုဖြဲ႔၍ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္ ဟူ၍ျဖစ္သည္။
စြပ္စြဲခ်က္မွန္သည္ မမွန္သည္ကို စာေရးသူ ကိုယ္တိုင္မသိပါ။ သို႔ရာတြင္ အုပ္စုဖြဲ႔သည့္ သေဘာကိုေတာ့ ေဆြးေႏြးလို ပါသည္။ နိုင္ငံေရးတြင္ ဤသည္ကို ျမန္မာစကားျဖင့္ ” ဂုိဏ္းဂဏ ” ဟု ေခၚပါသည္။

ပါတီမ်ားတြင္ ပါတီတြင္း ဒီမိုကေရစီ က်င့္သံုးရပါသည္။ ဥပမာ ၁၁ ဦးရွိေသာ ေကာ္မတီတြင္ မဲခြဲဆံုးျဖတ္ရန္လိုပါက (၆) မဲရသည့္ ဘက္ကနိုင္ျပီး (၅) မဲရသည့္ဘက္က ရွံဳးပါသည္။ (၅) မဲရသည့္ ဘက္က (၆) မဲရသည့္ဘက္၏ အဆိုကို လက္ခံလိုက္နာ ေဖၚေဆာင္ရပါသည္။ ဤသည္မွာ အေျခခံအားျဖင့္ ဒီမိုကေရစီ ျဖစ္သည္။ ေကာ္မတီ၀င္တဦးသည္ အဆိုတခု ကို ဆံုးျဖတ္မဲေပးရာ၌ တခါတရံ အျဖဴဘက္မွာရွိမည္။ တခါတရံအမဲဘက္မွာ ရွိမည္။ တခါတရံအ၀ါ ဘက္မွာရွိမည္။ ဤသည္မွာ ျဖစ္ေလ့ျဖစ္ထပင္။ ျပသနာမရွိ။
ဥပမာအားျဖင့္ ေကာ္မတီ၀င္ ၁၁ ဦးအနက္ သံုးဦးကို ေလ့လာၾကည့္ၾကပါစိုိ႔။ အဆို (၁) ကို မဲေပးရာ၌ တဦးသည္ အျဖဴဘက္မွာရွိျပီး အျခားနွစ္ဦးက အမဲ နွင့္ အ၀ါဘက္မွာ ရွိနိုင္သည္။ ျပသနာမရွိ။ အဆို (၂) ကို မဲေပးရာ၌ တဦး သည္ အမဲဘက္မွာရွိျပီး အျခားနွစ္ဦးက အ၀ါနွင့္ အျဖဴဘက္မွာ ရွိနိုင္သည္။ ျပသနာ မရွိေသး။ အဆို (၃) ကို မဲေပးရာ၌ သံုးဦးလံုးသည္ အမဲဘက္မွာရွိနိုင္သည္။ ဤသည္မွာလည္း ျပသနာ မရွိေသး။ သို႔ရာတြင္ ၁၁ ဦးပါ၀င္သည့္ ေကာ္မတီအစည္းအေ၀း က်င္းပရာ၌ မည္သည့္ အဆိုကိုဘဲ ေဆြးေႏြးသည္ျဖစ္ေစ အဆိုပါ သံုးဦးသည္ အစဥ္အျမဲပင္ ရပ္တည္ခ်က္ တခုတည္းအေပၚတြင္ ရွိေနၾကသည္ဆိုလွ်င္ အုပ္စုမ်ားဖြဲ႕ေနသလားဟူ၍ စဥ္းစားဘြယ္ ရွိလာသည္။ ထိုမွ်မက ေကာ္မတီအစည္းအေ၀း ဆံုးျဖတ္ခ်က္ရွိမွသာ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရွိေသာ ကိစၥရပ္မ်ိဳးကို ေကာ္မတီအစည္းအေ၀းသို႔ မတင္ျပဘဲ အစည္းအေ၀းအျပင္တြင္ သံုးဦးျဖင့္သာ ညွိနိုင္း၍ လုပ္ေဆာင္ျခင္း၊ ေကာ္မီတီ အစည္းအေ၀းကို မတင္ ရံုမွ်မက ေကာ္မတီ၏ ထိပ္ပိုင္းေခါင္းေဆာင္ငါးဦးထံမွ ခြင့္ျပဳခ်က္မရယူဘဲ ေဆာင္ရြက္ျခင္း၊ ထပ္ခါတလဲလဲ ေဆာင္ ရြက္ျခင္းမ်ား ရွိလာလွ်င္ အုပ္စုဖြဲ႕ျပီ။ ” ဂုိဏ္းဂဏ ” ျဖစ္သြားျပီဟု ေျပာနိုင္သည္။ ေတာ္လွန္ေရးပါတီ တရပ္၌ ” ဂုိဏ္းဂဏ ” ၀င္သြားျပီဆုိလွ်င္ ပါတီတြင္း ဒီမိုကေရစီ ဆိတ္သုဥ္းသြားျပီျဖစ္သျဖင့္ အာဏာရွင္ပါတီ ျဖစ္လွ်င္ျဖစ္၊ မျဖစ္လွ်င္ ပါတီ ပ်က္ မည့္ အေျခအေနသို႕ေရာက္သြားနိင္ပါသည္။ သို႔ျဖစ္၍ ေတာ္လွန္ေရးပါတီအတြင္း၌ ” ဂုိဏ္းဂဏ ” ကို လံုး၀ လက္မခံသင့္ပါ။
တခ်ိန္တည္းတြင္ ေလာက၌ သံသယျဖင့္ စြပ္စြဲမႈမ်ားလည္း ရွိတတ္သည္။ ခင္ရာမင္ရာ အေတြးအေခၚျခင္းတူညီရာ ပုဂၢိဳလ္အခ်င္းခ်င္း သေဘာရိုးျဖင့္ စုစည္းေဆာင္ရြက္ျခင္းမ်ိဳးကို အုပ္စုဖြဲ႔သည္ဟု ျမင္တာမ်ိဳးလည္း ျဖစ္နိုင္သည္။ အုပ္စုဖြဲ႔သည္ ဟု စြပ္စြဲခံရေသာေခါင္းေဆာင္မ်ားတြင္ ခုခံေခ်ပခြင့္ အျပည့္အ၀ ရွိသင့္ပါသည္။ အုပ္စုဖြဲ႔ျခင္းမဟုတ္ ပါဟု အတိအလင္း ရွင္းျပခြင့္ရွိသင့္သည္။ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ညွိနိုင္းေဆြးေႏြးၾက၊ အျပန္အလွန္ေထာက္ျပၾကျခင္းျဖင့္ အမွားရွိလွ်င္ ရိုးသားစြာ၀န္ခံ၊ အမွန္ကို ေရွ႕ရွဳ၊ သို႔မဟုတ္ သံသယျဖင့္ စြပ္စြဲျခင္းျဖစ္လွ်င္ ျပန္လည္ရုပ္သိမ္း၊ စသည့္ နည္းမ်ားျဖင့္ ေရာဂါကို ကုသ လူနာကို ကယ္တင္သင့္ပါသည္။ ေရာဂါရွင္ကို ေဆးရံုေပၚမွ နွင္ခ်ျခင္းမိ်ဳး မျဖစ္သင့္ပါ။ သို႔ရာတြင္ ေရာဂါရွင္ကိုယ္တိုင္က ေဆး၀ါးကုသျခင္း မခံလိုေတာ့ဟူလွ်င္လည္း မည္သို႔မွ် တတ္နိုင္မည္ မဟုတ္ပါ။
နိုင္ငံေရးအရ ဤမွ် အေရးႀကီးေနသည့္အခ်ိန္ အထူးသျဖင့္ ကရင္လူထုႀကီး တရပ္လံုးနီးပါးနွင့္ မဟာမိတ္ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားက ေကအဲန္ယူ၏ စည္းလံုးေရးကို ေတာင္းဆို၊ အားေပး၊ လုိလားေနၾကသည့္အခ်ိန္တြင္ ေကအဲန္ယူ သည္ ေရာဂါကို ကုသ လူနာကို ကယ္တင္သည့္နည္းကို အသံုးျပဳလိမ့္မည္ ဟု ေျမွာ္လင့္ပါသည္။
အပိုင္း(၄) ကို ဆက္လက္ဖတ္ရႈပါရန္
ေအာင္ထူး (ေရွ႕ေန)
၂၀၁၂ ခုနွစ္ ေအာက္တိုဘာလ (၁၀) ရက္

ဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီးမူတူးေစးဖိုးဦးေဆာင္မည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ ျမ၀တီတြင္ ျပဳလုပ္မည္

ဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီးမူတူးေစးဖိုးဦးေဆာင္မည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ ျမ၀တီတြင္ ျပဳလုပ္မည္ 

ေအာက္တိုဘာလ ၁၀ရက္၊ ၂၀၁၂ခုႏွစ္။ ေစာခါးစူးညား (ေကအိုင္စီ)
 
ကရင္အမ်ဳိးသားအစည္းအ႐ံုး-ေကအဲန္ယူ ဗဟိုဌာနခ်ဳပ္၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ျဖင့္ တာ၀န္မွ ရပ္စဲခံထားရသည့္ ထိပ္ပိုင္း ေခါင္းေဆာင္ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီးမူတူးေစးဖိုးက ေအာက္တိုဘာလ ၁၃ရက္ေန႔တြင္ ကရင္ျပည္နယ္၊ ျမ၀တီၿမိဳ႕ရွိ KNU ဆက္ဆံေရး႐ံုး၌ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ ျပဳလုပ္က်င္းပသြားမည္ျဖစ္သည္။

တာ၀န္မွ ရပ္စဲခံထားရသည့္ ေခါင္းေဆာင္မ်ားႏွင့္ ေကအဲန္ယူ ခ႐ိုင္ႏွင့္ တပ္မဟာေခါင္းေဆာင္အခ်ဳိ႕က အဖဲြ႔အတြင္း ညီၫႊတ္ေရး ျပန္လည္ရရွိရန္ ရည္ရြယ္၍ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တြင္ ယမန္ေန႔ က ေတြ႔ ဆံုေဆြးေႏြးၾကၿပီးေနာက္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ ျပဳလုပ္ရန္ ယင္းသို႔ ဆံုးျဖတ္ခဲ့ၾကျခင္းျဖစ္သည္။

ေကအဲန္ယူ ဖားအံခ႐ိုင္ ဥကၠဌ ပဒိုေစာေအာင္ေမာ္ေအးက “အဓိက ဒီသတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာ ဖူးမူတူးေစးဖိုး (ေက အဲန္ယူ စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္)က လက္ရွိ ေကအဲန္ယူအတြင္း သေဘာထားကြဲလြဲတယ္လို႔ သတင္းထြက္တာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အေျခအေန ဆိုးဆိုး၀ါး၀ါးမျဖစ္ေအာင္ ညီၫႊတ္မႈကို ဆက္ထိန္းထားဖို႔ ရွင္းျပသြား မွာ ျဖစ္ပါ တယ္”ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။
ထို႔အျပင္ ေကအဲန္ယူအတြင္း ေခါင္းေဆာင္မ်ားအခ်င္းခ်င္းၾကား အစည္းအေ၀းမ်ား ဆက္လက္ က်င္းပၿပီး တဆင့္ၿပီး တဆင့္ ေဆြးေႏြးညိွႏိႈင္းမႈမ်ားျပဳလုပ္ကာ ညီၫႊတ္မႈကို ေရွး႐ႈ၍ မၾကာမီ ျပဳလုပ္က်င္းပေတာ့ မည့္ ေကအဲန္ယူ၏ ၁၅ ႀကိမ္ ညီလာခံႀကီးသို႔ အားလံုး တက္ေရာက္သြားရန္ ရွိသည္ဟု သူက ဆက္ေျပာသည္။

ယခု ျပဳလုပ္မည့္ ၎သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲကို တာ၀န္မွ ရပ္စဲခံရသူ ကရင္အမ်ဳိးသားလြတ္ေျမာက္ေရးတပ္မေတာ္ -ေကအဲန္အယ္လ္ေအ စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးေစာမူတူးေစးဖိုး၊ က်န္းမာေရးႏွင့္ ကယ္ဆယ္ေရးဌာန တာ၀န္ခံ ပဒို ေစာေရာဂ်ာခင္တို႔ တက္ေရာက္မည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ဗဟိုတရားေရးဌာနတာ၀န္ခံ ပဒိုေစာေဒးဗစ္ေထာ တက္ေရာက္ ႏိုင္ျခင္း ရွိမရွိကိုမူ မသိရေသးပါ။
၎သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူမ်ားမွာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးမူတူးေစးဖိုးႏွင့္ ေကအဲန္ယူ အရံ ဗဟိုေကာ္မ တီ၀င္ ပဒိုမန္းၿငိမ္းေမာင္တို႔ ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။
ထို႔အျပင္ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္အေျခစိုက္ သတင္းေထာက္မ်ား၊ ျမန္မာျပည္တြင္းရွိ သတင္းေထာက္မ်ား အပါအ၀င္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲသို႔ တက္ေရာက္သတင္းယူသူအားလံုးကို လက္ခံႀကိဳဆိုသည္ဟု ပဒိုေစာေအာင္ေမာ္ေအးက ေျပာသည္။
စက္တင္ဘာလ ၂၇ရက္ေန႔က ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးမူတူးေစးဖိုးဦးစီးကာ ေကအဲန္ယူ ခ႐ိုင္၊ တပ္မဟာ ေခါင္းေဆာင္အခ်ဳိ႕ ပါ၀င္သည့္ ၃၁ဦးပါအဖြဲ႕သည္ ကရင္ျပည္နယ္၊ ဖားအံၿမိဳ႕သို႔ KNLA ဆက္ဆံေရးဖြင့္ရန္ ထြက္ခြာသြားသည့္ ခရီးစဥ္ ႏွင့္ ပတ္သက္၍ KNU ဗဟိုဌာနခ်ဳပ္မွ တစံုတရာ မသိရွိေၾကာင္း ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

ထို႔ေနာက္ KNU ဗဟိုအလုပ္အမႈေဆာင္အဖြဲ႕၀င္ ၁၁ဦးအနက္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးမူတူးေစးဖိုး၊ ပဒိုေစာေရာဂ်ာခင္ႏွင့္ ပဒို ေစာေဒးဗစ္ေထာ ၃ဦးတို႔ကို စက္တင္ဘာလ ၂၇ရက္မွ ၂၉ရက္ေန႔အထိ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ ေကအဲန္ယူ ဗဟိုအလုပ္အမႈ ေဆာင္ အစည္းအေ၀း၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္အရ တာ၀န္မွ ရပ္စဲခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

ထား၀ယ္ေဒသတြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ တရားမ၀င္ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို အစိုးရတပ္ ဖမ္းဆီးေန


ထား၀ယ္ေဒသတြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ တရားမ၀င္ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို အစိုးရတပ္ ဖမ္းဆီးေန 

ေအာက္တိုဘာလ ၈ရက္၊ ၂၀၁၂ခုႏွစ္။ စဖန္းေရွာင္း (ေကအိုင္စီ)

တနသၤာရီတိုင္း၊ ထား၀ယ္ခ႐ိုင္၊ ေမတၱာၿမိဳ႕နယ္ခြဲ သျပဳေခ်ာင္းရြာမွစ၍ အာရွလမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ေအာက္တိုဘာလ ၅ ရက္ေန႔မွစ၍ ထိုင္းႏိုင္ငံဘက္ျခမ္းမွ တရားမ၀င္ ခိုး၀င္လာေသာ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို နယ္ေျမခံ အစိုးရစစ္တပ္မ်ားက ဖမ္းဆီးအ ေရးယူလ်က္ရွိသည္။

ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းရွိ ကန္ခ်နပူရီခ႐ိုင္တြင္ ဆိုင္ကယ္ေပ်ာက္ဆံုးမႈ မ်ားျပားလာသျဖင့္ ထိုင္းအာဏာပိုင္မ်ား ၏ အကူအညီေတာင္းခံမႈေၾကာင့္ ထိုသို႔ ဖမ္းဆီးစစ္ေဆးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ထိုင္းစစ္တပ္ႏွင့္ နီးစပ္သူတစ္ဦးက ေက အိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။
၎က “အရင္က တရား၀င္ေရာ၊ တရားမ၀င္ေရာ အကုန္ရတယ္။ အခုေနာက္ပိုင္း မရေတာ့ဘူး။ လမ္းေတြပိတ္ၿပီးေတာ့ ဖမ္း တာ။ ပိုက္ဆံေပးလည္း မရေတာ့ဘူး။ ဆိုင္ကယ္လည္း အ၀င္မခံေတာ့ဘူး”ဟု ေျပာဆိုသည္။
လက္ရွိ ဆိုင္ကယ္ဖမ္းဆီးသည့္ ထိုေဒသမွာ ကရင္အမ်ဳိးသားအစည္းအ႐ံုး-KNU တပ္မဟာ(၄) လႈပ္ရွားရာ နယ္ေျမျဖစ္ၿပီး လြန္ ခဲ့သည့္ သီတင္းတစ္ပတ္ခန္႔က ထိုင္းမွ ျမန္မာဘက္သို႔ ၀င္ေရာက္လာေသာ ဆိုင္ကယ္ခိုးဂိုဏ္းသား ၃ဦးကို ဆိုင္ကယ္ ၅စီးႏွင့္ အတူ KNU တပ္ဖြဲ႔၀င္မ်ားက ဖမ္းဆီးရရွိၿပီး ထိုင္းအာဏာပိုင္မ်ားထံသို႔ လႊဲေျပာင္းေပးခဲ့သည္။
ယခင္က တရားမ၀င္ ဆိုင္ကယ္မ်ားႏွင့္ ခိုးရာပါ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ အစိုးရစစ္တပ္ မ်ား ျဖစ္ၾကေသာ ေရွ႕တန္း အမွတ္-၂ နည္းဗ်ဳဟာမႉး ဗိုလ္မႉးႀကီးေဇာ္လြင္ေဌးမွ ဆင္ျဖဴတိုင္ရြာ တြင္ လည္းေကာင္း၊ ေရွ႕တန္း ခမရ(၅၉၅) တပ္ရင္းမႉး ဗိုလ္မႉး ေအာင္ေက်ာ္ႏွင့္ ဗိုလ္ႀကီးသန္႔ဇင္ဦးတို႔မွ အိုင္၀ိုင္းစခန္းတြင္ ဂိတ္မ်ားဖြင့္၍ ေကာက္ခံခဲ့သည္
အဆိုပါဂိတ္မ်ားမွာ တရား၀င္ဂိတ္မ်ား ထားရွိျခင္းမ်ဳိး မဟုတ္ဘဲ အလ်ဥ္းသင့္သလို ဆိုင္ကယ္တစ္စီးကို အမ်ဳိးအစားအလိုက္ ဘတ္ေငြ ၅၀၀မွ ၁၀၀၀အထိ ေတာင္းခံၿပီး ျပန္လႊတ္ေပးေလ့ရွိရာမွ တရားမ၀င္ဆိုင္ကယ္ မ်ားျပားလာျခင္းျဖစ္သည္ဟု ေဒသခံ မ်ားက ေျပာသည္။
ေဒသခံတစ္ဦးက “အခု ဒီနယ္မွာရွိတဲ့ ဆိုင္ကယ္အားလံုးလိုလိုက တရားမ၀င္တဲ့နည္းနဲ႔ ၀င္ေရာက္လာခ်ည္းပါပဲ။ အရင္က ပိုက္ ဆံေပးၿပီးေတာ့ သယ္လို႔ရတယ္။ အဲဒီလို လႊတ္ေပးတာမ်ားေတာ့ ျပႆနာက တျဖည္းျဖည္း ႀကီးလာတဲ့အခါက်ေတာ့ ျပန္ၿပီး တင္းၾကပ္တဲ့သေဘာ ျဖစ္မယ္”ဟု ေျပာသည္။
ယခုမတိုင္မီကာလ၌ ထုိင္းဘက္ျခမ္းမွ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို ၀ယ္ယူရန္ ျပည္တြင္းရွိ ၀ယ္ယူသူမ်ားက လူကယ္ရီမ်ားကို ဘတ္ေငြ ၄၀၀၀မွ ၅၀၀၀ခန္႔ ငွားရမ္း၍ တရားမ၀င္ သယ္ေဆာင္ေစခဲ့သည္ဟု သိရသည္။
တရားမ၀င္ ဆိုင္ကယ္ အေရအတြက္ မ်ားျပားလာသည့္ ယင္းေဒသတြင္ ယခင္က အေရးယူေဆာင္ရြက္ျခင္း မရွိသည့္အျပင္ နယ္ေျမတည္ၿငိမ္မႈ မရွိခဲ့ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ယခုအခ်ိန္ထိ တရား၀င္ဆိုင္ကယ္မ်ားကို လိုင္စင္မ်ား ထုတ္ေပးႏိုင္ျခင္း မရွိေသး ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာဆိုေနၾကသည္။

ေနာက္ဆံုးတင္တဲ့ သတင္း(၁၀၀)ေခါင္းစဥ္ႏွိပ္၍ ဖတ္ရွဳပါ။